来源：轻电科技

AI Talk嘉宾：

期望汽车董事长兼CEO 李想

腾讯新闻科技编缉 张小珺

“消亡”在公众视线九个月后，李想回归了！

和从前全球熟知的期望汽车产物“天花板”形象不同，这一次，李想对AI侃侃而谈，他将东说念主工智能视为“将来的全部”，认为大模子的出现让会东说念主类发生根人道的更变，也聊了聊期望汽车智能驾驶和期望同学愚弄东说念主工智能本领的最新说明。

从车企CEO转换为东说念主工智能企业CEO，他真的懂AI吗？有AI的期望汽车将来会是若何样？以下为2024期望AI Talk第一集的访谈节选，让咱们从这场深度对话，看穿李想和他对AI的“计划”。

01AI意味着将来的全部

Q：别东说念主都在作念纯电的时间，你启动作念增程，面前许多东说念主启动作念增程了，你若何又不想造车了，要作念东说念主工智能企业？

A：造车深信是要造的，电动化是上半场，智能化是下半场，但我认为，这个智能化讲的不是传统的软件智能，而是确凿的东说念主工智能，这是造车往下延续的一个必经之路。汽车将从工业时期的交通器具，进化成为东说念主工智能时期的空间机器东说念主。

Q：你第一次对内说要作念一个全球开端的东说念主工智能企业这句话的时间，是在旧年1月份，是ChatGPT刚好降生了两个月之后，你这是跟风吗？

A：不是跟风。在2022年9月，咱们就仍是详情了，要把东说念主工智能看成确凿进军的一个标的，而况咱们认为这是将来竞争的弱点。

在2023年年头发布策略（愿景）的时间，咱们作念了一个根人道的变化，把东说念主工智能从一个装扮的策略，形成一个开放的阳谋的策略，因为这样咱们才能眩惑到鼓胀多的东说念主才。

Q：然则你也不错说，你面前要作念的，是一个东说念主工智能本领驱动的电动车企业，或者是一个，领有东说念主工智能本领的自动驾驶企业，为什么一定要说是一家东说念主工智能企业呢？你合计他们之间的执行区别是什么？

A：其实作念汽车之家，有我东说念主生中最大的一个缺憾。

咱们在移动互联网时期，选了一个相称垂直的领域，天然你作念得很好，然则某种进度你可能为了一棵树，错过了一个丛林，是以在选拔进行第三次创业的时间，我很进军的少许是，我要选拔一个丛林，我要作念阿谁丛林里最大的，不管它需要我资格什么样的坚苦，我齐备不单作念一棵树了。

Q：是以你是合计把它叫作念东说念主工智能企业，这是一个更大的故事，这是一个更大的期望？

A：我合计不是更大的故事，若是你看到咱们到底在作念什么东西，你就会信托了，咱们一年跨越100亿的研发插足，有接近一半是投在了东说念主工智能方面。

咱们是我方作念基座模子，端到端和VLM（Vision Language Model 视觉话语模子）的，从最启动的论文到本领的接头，到临了研发和产物的请托，亦然全天下相称早作念出来的，咱们不单是在作念智能驾驶，咱们还有期望同学，智能营业和智能工业，咱们真的是这样在作念的。

当大模子出现后，我最大的嗅觉是，东说念主类会发生根人道的更变。

Q：若何变呢？

A：一定会变得更好。互联网收场了信息的平权，东说念主工智能启动匡助全球收场学问融会和才智的平权。咱们通过东说念主工智能将物理天下和数字天下进行会通，让有限的空间收场无尽的蔓延。

Q：你合计AI关于期望意味着什么？

A：（在愿景上）意味着将来的全部。

02让用户用上体验一致的东说念主工智能产物

Q：你既然说AI这样进军，在你创业之初就仍是决定要作念了，那为什么你们启动作念智驾，是同业里最晚的？

A：看成一个一语气创业者，一个最大的克己是知说念通盘这个词企业发展的节律，即是从0到1先治理什么问题，有了收入以后，从1到10要作念什么事情，这个其实是我跟新进入行业的创业者，一个根人道的不同。

期望汽车在早期的时间融资才智是最差的，在咱们唯有很少的钱的情况下，第一个按序是想着若何把产物作念好，咱们也获取了相称好的市集的认同，在2020年和2021年，咱们分辨在好意思国和香港进行了IPO，有了更多的钱，是以咱们从2020年头启动，就启动来作念通盘这个词本领的平台化，像咱们的自动驾驶的平台AD Max 和AD Pro ，包括咱们的座舱平台SS，也包含咱们整车的域限定器XCU ，再往后，咱们还会去作念模子和电机的碳化硅，这是咱们演进的历程。

它是一个创业公司往上成长、资源有限的情况下，和资源增长以后，你分辨去投资什么的一个说明。

Q：乔布斯说，若是硬件是产物的大脑和肌肉，软件即是灵魂，你抒发的亦然这个真义对吗？

A：天然是了，我最启动创业的时间，投资东说念主平庸问我一个极端故真义的话题，即是凭什么你能作念出来。因为那时间咱们还莫得产物出来，我那时讲了一个进军的不雅点，我说我会比传统的汽车企业，更懂得若何作念互联网和大型软件，我会比这些互联网和大型软件公司，更懂得若何去制造一辆车，这是我那时认为我方的上风。

Q：期望同学以前是一个车机的个东说念主助手，面前要进开始机，形成一个App，将来还会上更多的末端，那这意味着，你们一个电动车企业，要进入通用个东说念主助手这场红海战役了，是这样吗？

A：若是咱们是一家纯硬件公司，是安妥你刚才说的这个界说的，但就像苹果不是一家只卖Mac的公司，是以它才有了后边的可能性，今天的这些企业也弗成以一个硬件来界说。

咱们之是以去作念许多的硬件，其实许多时间，是为了更好地限定硬件体系，以及性能再高少许点，然则大型软件是不同样的，不是通盘东说念主都能作念操作系统，不是通盘东说念主都能作念大型的云做事，这个就形成一个更大的挑战了。

回到东说念主工智能亦然同样的，今天你能看到几百家电动车企业，是因为中国有相称完善的供应链，然则这几百个企业里边，将来有哪些企业能去作念基座模子？

Q：你合计基座模子是一个分水岭是吗？

A：天然是。

Q：面前谁作念了？

A：至少咱们作念了，至少咱们一直在作念基座模子，不管何等难，而且这是相称鉴定的，我认为基座模子是东说念主工智能时期的操作系统加编程话语，你就知说念它有何等进军了。

Q：它是一个新进口的可能性？

A：我合计基座模子所构建出来的，是东说念主工智能的超等产物，是新一代的进口，它会在通盘的开发之上，会在通盘的做事之上。

Q：期望同学从车机进开始机，这是一个策略级的决定，照旧你们只是想碰走时？

A：我合计没那么复杂，照旧两方面。永恒来看，在掌执基座模子前提下的，一个确凿的大模子产物，一定是能够去自主使用通盘的开发，会领有通盘的做事，这才是确凿的东说念主工智能。

在用户需求角度，许多期望用户的孩子，第一个构兵的东说念主工智能产物即是期望同学，在和期望同学对话的历程中，匡助他们治理一些问题，比如用期望同学来画画，或者和期望同学聊功课......咱们但愿不错让期望汽车的100多万用户，再加上这些用户的家庭，概况300-500万的东说念主，不仅不错在车上，还不错在手机、电脑，甚而后边还不错在眼镜上，都体验到一致的东说念主工智能产物，我合计这是咱们必须要作念的。

03信托耄耋之年，咱们能收场东说念主工智能的第三个阶段

Q：许多东说念主说你是超等产物司理，能弗成从产物的角度来讲讲，跟着东说念主工智能的才智演进，它的产物形态会发生若何样的迭代？

A：我合计作念产物很进军的少许，是把用户的需乞降你通盘的才智进行蚁合。

东说念主工智能AGI（通用东说念主工智能）收场到最终阶段，我平庸用三种步地来态状。第一个阶段，叫“增强我的才智”，意味着其实它是我的一个支持，但临了的决议权在我这里。包括L3的自动驾驶，咱们叫有监督自动驾驶，其实照旧需要我在车上进行监督，和临了的兜底，中枢的原因是，第一个阶段才智还不够，负包袱的是我，是以叫增强我的才智，但它确乎会让我变得相称便捷，让我的后果变得相称的高。

到了第二个阶段，即是智能体所态状的一个阶段，我称之为“成为我的助手”，即是我只消给它发任务，甚而不错发一语气的任务，它就不错孤独完成，并对驱散承担包袱。比如我不错跟一辆L4的车讲，你去帮我接孩子，我不需要坐在车上，它就不错到学校帮我接孩子，并进行面部识别通达门让孩子上车。这个阶段比拟好的是它会形成大规模的愚弄，是确凿的iPhone 4的阶段。汽车企业，唯有收场了L4，才是确凿的iPhone 4的阶段，但今天还不是。

第三个阶段是我想的AGI的终极阶段，因为期望汽车的责任是“创造移动的家，创造幸福的家”，是以我称之为“硅基家东说念主”，即是我不需要再给它任何的率领了，我也不需要给它分派任务了，它即是咱们的家庭成员，甚而是家庭进军的组织者，它不但了解我，它还了解我的孩子，了解我身边的一又友，甚而比我还了解。

它会主动去干许多事情，不错自主的意象，帮我把这个家管束好。当AGI发展到第三阶段，是我的硅基家东说念主后，我合计很进军的点是说，我的顾虑也会被它得以延续，可能我的身体不存在了，然则我的顾虑会形成它的一部分。

我我方最振奋的一件事情是我认为，我和咱们的团队能够在耄耋之年收场第三个阶段。

Q：是以你若何看个东说念主助手的干戈呢，在这个红海市蚁合？

A：我合计今天照旧相称低级的阶段，全球照旧要去拿AGI（通用东说念主工智能）的L3的门票，以及自动驾驶的L4的门票，由于咱们在这两个领域同期都作念，咱们还看到了一个更故真义，咱们更信托、更鉴定会去作念的一个契机。

咱们在作念的期望同学和自动驾驶，按照行业的圭臬其实是分割开的，处于早期阶段。咱们作念的 Mind GPT，其实是假话语模子，咱们在作念的自动驾驶，咱们我方里面叫举止智能，然则像李飞飞的界说，叫空间智能。唯有你确凿直规模去作念的时间，你才知说念，这两个之间，有一天一定会连在沿路，咱们我方里面叫VLA（Vision Language Action Model，视觉话语行动模子）。

咱们认为，基座模子到一定时刻，一定会形成VLA。因为话语模子，它也要通过话语和融会去贯通三维的天下，这个三维天下不是唯有图片，因为它（图片）并弗成复原确凿的物理天下，它需要确凿向量的，用Diffusion（扩散模子）的步地，用生成的步地。关于自动驾驶亦然同样的，它确凿能够变得更强，走向L4，是它要有极强的融会才智，当这些东西发生变化的时间，它能够灵验贯通这个天下，而不单是端到端背后的那些压缩顾虑，这是咱们看到的一个变化。

是以我对团队的条款，是至少在中国的范围之内，将来几年必须得保证，咱们假话语模子的基座模子，要作念行业前三。字据这样的条款，需要什么的锻练算力，咱们都高兴来投资，咱们要确凿去跟头部企业去PK，去竞争。中枢照旧说，咱们得把这个才智确凿构建起来，而不单是在汽车行业里比一比。

Q：若是资源有限，期望同学和智能驾驶必须二选一，你毁灭哪个？

A：我会减别的，不会减这两个。

04只消通盘的中国企业不毁灭，一切都有可能

Q：你们会像马斯克同样作念Robotaxi吗？既作念车也作念Robotaxi。

A：我不想作念，因为咱们的责任是“创造移动的家，创造幸福的家”。

Q：那会不会Robotaxi到来以后就莫得东说念主开车了呢？

A：咱们为什么要去构建一个家，咱们为什么要去买一所屋子，是因为咱们需要高质料的追随，咱们需要为咱们的家东说念主创造一个踏实安全和欢然的环境。车亦然同样，我合计收场L4自动驾驶以后，家庭用车也会变得更低廉，老本变得更低，是以我会信托另外一个步地，即是高兴领有一辆车的东说念主会变得更多。

可能5年后，10年后全球从头来看，到底是Robotaxi成为了主流，照旧更多东说念主能够领有一辆自动驾驶的车，而况使用率很高，能够为我方的家东说念主一又友所享用是一个主流，将来几年是个分水岭。但我信托，当一个空间变得更好，后果更高，体验更好的时间，我更应该领有这个空间，这是我的嗅觉。

移动的家其实终极是L4，幸福的家是我刚才讲的“硅基家东说念主”。

Q：许多东说念主在问，期望会作念机器东说念主吗，极端是东说念主形机器东说念主？

A：概率上深信是100%，但节律不是面前。若是咱们连L4级跟自动驾驶的汽车都治理不了，若何去治理更复杂的？因为车是个无构兵机器东说念主，而且说念路是圭臬化的，包括说念路上的教导和参与者都是圭臬化的，而且每个东说念主都受交通规章的锻练，我合计这仍是是最不祥的机器东说念主了，若是车没法收场，其实其他东说念主工智能机器东说念主，照旧相称有限的。

Q：期望汽车将来还会叫期望汽车吗？若是它要形成东说念主工智能企业。

A：期望是一家东说念主工智能企业，咱们要作念的不是汽车的智能化，而是东说念主工智能的汽车化，并将鼓吹东说念主工智能普惠到每一个家庭。

咱们的LOGO一直莫得把汽车两个字写上去，甚而今天咱们的运营公司照旧叫“北京车和乡信息本领有限公司”。然则硬件对咱们相称进军，若是讲咱们的愿景的话，一个更齐全的名称步地应该是“相连物理天下和数字天下”，从而能够成为开端的东说念主工智能企业。

Q：你的一个00后职工想问你，在现时不利的外部环境，极端是地缘环境之下，若何能成为一个全球开端的东说念主工智能企业呢？

A：它是成长的一个历程，不是直达的一个历程。我合计作念一个创业者，很进军少许是咱们要看不同的阶段。今天，哪怕咱们作念汽车不触及东说念主工智能，我也莫得目的平直讲我会成为全球开端的汽车企业，是以咱们要先在中国市集获取第一，然后再斟酌下一步，在受好意思国限定的除外的市集，能弗成作念成第一。

其实东说念主工智能亦然同样的。我给团队提的条款是，咱们到来岁的时间，指标是要在中国的空间智能领域成为第一，在话语智能、假话语模子方面，以及所提供的做事方面进入到前三。团队按照这个条款来制定我方的指标，构建才智，以及详情咱们的组织和投资，我合计这个节律照旧相称进军的。

再往后咱们看到的契机是，咱们若何把话语模子和空间智能合成一个更大的VLA的模子，然后到了全面的Agent（智能体）阶段，以及到了L4自动驾驶阶段，你所具备的才智，以及站在今天还要去看咱们去搞什么样的接头，匹配什么样的组织，以及若何提赶赴准备一些投资，这是咱们看到的治理步地。

Q：中国企业能成为全球开端的AI企业吗？

A：我合计一切都有可能，只消通盘的中国企业不毁灭，一切都有可能。昔日的时间，咱们也认为全天下最佳的汽车都是德国东说念主制造的，但今天全球不再有这样的一个不雅点了，最佳的智能汽车都是中国企业制造的，是中国企业和特斯拉提供了全天下最佳的智能汽车。在东说念主工智能方面亦然同样的，只消咱们不毁灭，咱们把通盘的心念念和元气心灵用在去更变和插足这些才智上头，驱散一定会变得相称的好。

05体验亦然自身

Q：你为什么买法拉利？它又不AI，又不自动驾驶。

A：我觉多礼验对我是很进军的，因为体验亦然自身，就像我作念预锻练的一部分。我唯有通过体验，来看它到底是若何作念的，经过我我方的体验，它才能形成我的融会和才智。

Q：期望同学会上法拉利吗？

A：我合计若是我没买法拉利之前，我会说咱们始终不会上法拉利，但买了法拉利以后，我认为这是一个可能性。我能联想到当收场L4的时间，全球一定会把车作念成方盒子，里面有相称好的空间，然则谁来炫耀乐趣，想自动驾驶就自动驾驶，想我方开就我方开，但又是相称好的智能车，东说念主工智能的车为什么不不错？

是以我今天的办法是，可能到2030年的时间，咱们会有50%的概率作念一辆相称意旨的超等跑车，但它一定是东说念主工智能的跑车。

Q：你合计法拉利这样的车企应该拥抱AI吗？

A：我合计最进军的照旧得陆续延续它了不得的计划，不受贬抑的计划，以及保持它的珍稀。因为这些价值照旧属于它私有的，我合计哪怕到了下个时期，它应该照旧会形成一个更好的法拉利，而不是形成一个科技企业开yun体育网，只是科技企业里，也可能会出现存真义的车型。